累斯特的工厂，17工来自波兰。德国人的工会比美国自律多了，咱们在欧洲投资，德国的工厂最容易扭亏为盈，道理就在这里，想裁就裁员，交一笔钱保证对方三个月的生活费就行，如何让别人再就业，或者三个月以后的事，那都是政府和社会机构解决。英国和瑞典也还行，稍微麻烦一点，意大利和法国就惨了。”
“美国汽车工人协会的难缠程度是历史性的问题，意大利和法国则是所有工会都比较麻烦，但都不至于是美国汽车工人协会那么神经病，那么强势……我用神经病来形容他们，绝对不过分。”
徐腾在这个问题上说了这么多，确实是深有体会，“奔驰和克莱斯勒合伙这么多年，也没有将克莱斯勒搞起来，去年还问我们要不要接盘，接他妈盘。福特这个公司怎么说呢，它的品牌，它的底蕴，它的客户积累，我都想要，但是，它现在既没技术，也没有畅销车型，还有一大堆的头疼问题。我的意思，我宁愿拿出两百亿美元在美国建立新的体系，也不想接盘了。”
“懂了。”柳俊生点点头，沉默了片刻，忽然说道，“我觉得可以收购，毕竟，光是福特信贷公司就值得咱们拿出15o亿美元兼并对方，再考虑它现有的车型，在国内和亚洲还是能卖的。双方在零配件体系的整合基本达到9o%，这更是我们收购的最佳基础，至少省去四五年的麻烦。我不是随便说说的，我算了十几天的帐，如果你觉得可以相信我一次，那让我负责，我可以在美国常驻。”
“这样啊……？”徐腾大致懂了柳俊生的意思，梦之队对柳俊生还是比较排斥的，特别核
第三百七十九章 中国的那个梦之队(9/12)