伦特议长这类平日里高高在上的荷兰领导人了！呵呵，这场战争来得太妙了，太及时了！
“赞河周边地区现在是整个荷兰最大的造船基地之一，这个行业大约雇佣了超过一万名工人，一艘弗鲁特船从船东提出设计要求到最终交付，一般只需不到四个月的时间，不过阿姆斯特丹郊区的萨尔丹造船厂（荷兰最大的造船厂）曾经只花了七天时间就组装出一艘海船，这震惊了整个尼德兰。”马车行走在还算平坦的北荷兰省的公路上，闲极无聊的范博伊宁根用略带自豪的语气向莫三介绍道。
莫三掀起窗帘，看着玻璃窗外那条静静流淌着的小河，用肯定的语气赞道：“很不错的工业区，更难得的是所有人都忙忙碌碌的，河边的码头船台上到处都是在建的船只。另外，看起来你们造船的机械化程度要比其他国家的人高不少，这也是你们成本偏低的一个重要因素吧？”
莫三所说的机械化指的是河岸边大量矗立着的风车。这里邻近河流，交通方便，同时附近终年有着免费的风力可资利用——在极少的没有风的天气里荷兰人还可以利用一下水力驱动机械，虽然这些水流流速偏缓，但总比没有好——这给发展机器工业提供了极大的便利，至少眼前这些船厂就大量利用风车锯木材造船。
“1582年的时候，阿尔克马尔建造了第一架工业风车；到了1630年的时候，赞河地区已经有了191架工业风车了，其中约30架在城里，其他都在赞河两岸。人们一开始利用风车抽水排水、从种子中榨油、将谷物脱粒、将破布烂渔网捶成纸浆造纸等等。”范博伊宁根看了一眼赞河
第一百八十章 运输线、生命线（五）(3/6)