前面，最不耐热的气缸在最后面最热的地方，结果经常着火。这就有了B-36被戏称的6台发动机两台在冒烟。两台在着火，另外两台已经烧毁了。
而最初版的B29就也是多排星型发动机，其气缸始终面临着过热的问题，美国人的解决办法是直接换了一款更好的四排28缸的R4360。
财大气粗的美国人当然可以这么干，而苏联就没有那个底气了，只能吊死在ASh-71这棵树上，死磨硬泡搞出了ASh-73。比较有意思的是，当美国人得知苏联山寨了B29时，表现得很轻蔑，认为苏联的山寨货一定不如他们的正版。不过实话实说。这种认识是有问题的，因为图-4还真比早期型的B29强，原因就在发动机上。
早期型的B29用的是18缸的R3350，不光是可靠性有问题。最大功率也只有2200马力。对于庞大的空中堡垒来说，这个动力是有点不够的。而苏联的图-4用的是ASh-73，最大功率2400马力，比R3350强一些，自然的图-4的性能也就好一些。
只不过美国人始终认为ASh-73就是R3350的复刻版，始终瞧不起俄国人。-73和R3350没啥关系，虽然两者都是18缸星型发动机，但俄国人真没山寨R3350，其技术源头是ASh-71。当然如果美国人硬要说ASh-73跟他们有关系，那也能给ASh-73找一个美国爹，毕竟这一系发动机都源自莱特旋风的九缸发动机。
言归正传，当拉-7换装了ASh-71发动机之后，性能是直线提升，毕竟ASh-82F
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