制都统合为一套方案，然后再搭配上跟搭积木一样的各种模块化的设备，就大大的降低了汽车集团设计以及制造还有维修的各种成本。但是这样的一个做法呢，也会让旗下的汽车品牌差异不大，更多的时候就是靠着营销来强行区分子品牌之间的市场形象。就像是宝洁他们的洗发水，什么沙宣什么海飞丝什么潘婷什么飘柔都是他们家的。但是他们就是通过宣传造成了海飞丝专攻去屑，飘柔就是自然柔顺，而潘婷就是修复受损秀发！其实真的说起来，这些产品本质上真的有那么多差别嘛？其实真不一定！”
说道了这里。贾鸿渐顿了顿，“那么我们为什么现在又要趁着欧美次贷危机传导到了实体经济的时机，来尝试收购欧美汽车集团旗下的品牌呢？这主要是因为欧美汽车集团前些年的一个潮流而决定的——在20世纪末21世纪初，欧美企业开始流行合并大潮。在那么一个时候，好像企业不合并一下，就完全跟不上潮流似的。也是在那么一个时候。像是沃尔沃、萨博等等在欧洲相对小众一些的品牌呢，那也走上了寻求合并寻求更大的市场的路。所以福特汽车在99年收购了沃尔沃，而通用则是在一年后的2000年正式购入剩余的萨博股份，从而全资并购了萨博。但是经过了几年下来，像是沃尔沃和萨博，跟美国的车企其实合并的并不太好。美国那两家企业下面本来牌子就多了去了，指望人家再给萨博以及沃尔沃倾斜多大的资源，那真是不太可能。而在这两家企业进入了危机的时候，按照子品牌销量来计算的话，他们肯定会剥离一些不那么优质的资产，而像是沃尔沃以及萨博，必定在其中！”
第四千零二五章 收购品牌的背后(3/6)