是中式帆船永远无法实现的，因为西洋帆船是圆底上窄下宽，船体中有足够的空间装下那么多的火炮，并且这种重量还能起到稳定船身的作用。而中式帆船想要在船上大量布置火炮，就只能集中在船身上部，这样不但重心过高而且火炮的装载量会十分有限，而且船舷某一边集中开火的时候因为后坐力作用而让船失去平衡，就算不至于侧倾翻覆也会大大影响船只的适航性和炮火的精准度。【更多精彩小说请访问】
不过持有这种看法的人一般都属于键盘专家，虽然声音大，但其实提不出太多的理论依据，多数人都是为了实现他们心目中的大炮舰主义而已这个时代的海战，可不就应该是像加勒比海盗那样，互相抵近以船舷炮对轰吗？既然在自家火炮技术上有优势，那就应该在船上摆满密密麻麻的火炮，管他们什么东印度西印度还是海盗的船队，遇上了就一通集火打沉对方才是王道。
随着各种试验方案的逐步实施，中式帆船派还是逐渐开始占据了上风，技术之争也由造船技术流派的争论慢慢转向了各种技术细节的争论，如该采用横帆还是纵帆，软帆还是硬帆，需不需要采用方形船尾，船身肋骨要不要上钢结构，船底需不需要包铜皮，今后上蒸汽动力应该如何布置推进装置等等。
这种技术细节的争论一旦起来，比起流派的争论更加难以统一意见，关于一个小小的技术细节往往会有许多种改进方案提出来，而海运部要对这些方案一一进行验证，就需要花费大量的工夫。而为此造船厂的技术讨论会频率也大大增加了，从以前的每周两次，增加到目前每两天至少有一次的地步。
第二百三十七章 胜利港造船厂 ...(3/9)