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再启人生之再造盛唐

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第四百零五章 四轮马车
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台,可是我爷说,坐车那是女人,说什么都不给我买。’
    四轮马车,中国几千年来,一直都是用二轮马车。四轮马车,出现过,可是好像不普及。六轮,也有,不过那是给国君得灵车。一般人都是两轮,完全没有四轮得位置。
    李忱记得,网路上有论战,说什么中国的技术,不如古代欧洲,造不出四轮马车,就是证据…芸芸。也有人说,这四轮马车,不适合中国得地形。
    理由是,比较欧洲和亚洲。欧洲至少60%是平原,以低山和丘陵居多,对于四轮马车来说很合适。据说最早的四轮马车出现在北欧南部。
    而中国呢?地形比较复杂。虽然北方平原比较多点,可问题是。中国技术比较进步得年代,经济中心已经转移到了江南地方。
    江南地区得地形,想来大家很清楚。多山、多水还有还有相当多平的水田。四轮车在中国不太合适。尤其在文明发源地黄土高原和长江中游,四轮车会有很深的车辙,轮子多反而不稳。秦始皇书同文,车同轨,就是这个意思。
    加上,中国气候上,降雨比较集中在夏季,很容易冲毁土路,二轮车比较灵活。其实,中国不是没有四轮马车。天工开物里面,就有图案,四****马车得图案。
    不过,因为,没有这个环境,所以四轮没有流行起来。那个图案中,马车可大了,需要好几匹马拉才够。而中国,马匹数量始终是不足得,这也是人家说,中国不是造不出四轮马车,而是没种需求。
    但是,这些对李忱来说,其实都是有办法克服得,所以李忱才提出了四轮马车的技术

第四百零五章 四轮马车(4/6)
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