非常优秀的人。”
被总理称赞是最优秀的人，对于他们这一代人真的是太重要了，认真算起来绝对称得上是国家级别的荣誉，让几个稍微年轻一些的参与者直接激动红了脸庞。
年纪大一些的工程人员自然也高兴，但是他们毕竟有太多阅历了，只想知道付出了努力会有什么样的回报。哦，别误会，他们不是要涨工资要奖金，是关于后续的研究资金问题。
汉斯.波尔曼是斯图卡这一款飞机的主设计人员，他立刻问道：“领袖，那么是不是能够增加科研资金，我们需要在材料和相关设备进行更多的优化，那需要庞大的资金最为后盾。”
李奇当然知道汉斯.波尔曼是谁，汉斯.波尔曼本来就是斯图卡JU—87的“父亲”，汉斯.波尔曼是在为容克斯飞机制造公司工作，后面因为胡戈.容克斯反战，导致容克斯飞机制造公司被国家强制收购，那么汉斯.波尔曼自然就成了国家资产中的一个员工。
汉斯.波尔曼现在不是斯图卡的“父亲”，因为提出概念的人是李奇，不过真的没有比汉斯.波尔曼更加合适的项目负责人了。
根据汉斯.波尔曼更加详细的介绍，目前的斯图卡样机在很多方面其实也是落后各项指标，他着重讲了关于发动机的问题。
“我们已经有专门的小组在进攻攻关。”李奇知道一切机器的硬伤在哪，还真的就是在那个心脏。他稍微提了一下柏林那边的情况，又讲了几个小组的名字，最后说：“德意志沉寂了八年，很多方面无法一时间追赶，但是我们不应该放弃。”
第181章：超时代并不代表好(5/8)