中车集团生产一套高铁地铁轻轨，这里面需要的大量动力与传动系统伺服与监控系统电子系统，包括列车的内部装饰模具开，这些都要和华腾工业联合体密切结合。
大量的科研和测试工作都是要一起投资，一起做，不一起做也不行啊，因为华银财团一直是铁道系统最大的贷款融资机构，最大的债主啊。
中车集团要去海外竞标，背后没有华银财团和国内的政策性银行提供融资，那也是相当吃亏的。
徐腾个人感觉，潭江省和江南省的态度差不多，想要用这个机会试探一下，们和华银财团的关系到底怎么样，所以，两个省开出的条件都是很不错的。
如果徐腾答应了，那就说明关系没有问题，过去的那点事就算是过去了，翻篇了，继续合作共赢，展望未来。
做生意，做到徐腾的这个规模和层次，很多东西就没有想象的那么简单了，如果潭江省觉得和华银财团的关系还是不稳固，有问题，国机集团兼并中联机械之后，会不会听徐腾的安排，像华腾重工那样将产能迁移出去？
问题是已经11市了。
华银财团在鄂省收购丝宝集团之后，过去十年，一直将鄂省做为主要的化工产能基地布局，再加上桂省赣省的两个点布局，完全就没有必要再在潭江省保留生产基地。
徐腾在办公室反复思考了两个小时，最后干脆做一个更大的调整，增加到14个县市，基本一省一个点，产能分散化，谁都不得罪。
集中有集中的好处，分散有分散的好处。
反正
第四百二十章 竞争很激烈(13/16)