宫真要游说徐腾，想办法将中国的大飞机制造控制过去，身为白宫幕僚长，总统的代理人，拉姆伊曼提出了两个解决方案。
一、中方可以选择和波音公司合资，波音方面已经和白宫讨论过，他们可以在中国建立总装厂，并且愿意和华银财团，或者国企合资；
二、徐腾劝说中国政府，让华银财团主导大飞机产业，继续使用美国的航空业零配件系统，在美国设立设计中心，在中国总装，白宫可以保证，华银财团能够拿到FAA认证，条件是仅限于737级别。
“我认为这两种合作都会比较麻烦，如果从经济层面，我们都希望能实现中美贸易的相对平衡，但在军事层面，中国需要大型客机。全球航空市场终究是有限的，对美国来说，这是支柱型产业。对中国来说，这是一个很好的成长空间，迟早需要扩大到这个领域。”徐腾感觉很难办。
一切都是生意，只要是生意就能讨价还价。
“中美贸易已经到了一个非常危险的阶段，我们需要确保美国的贸易逆差不能继续扩大，特别是对华贸易逆差，现在就已经是美国能够忍耐的极限。”拉姆伊曼很强硬，总统没有退让的可能，美国联邦政府也没有退让的可能。
国家安全只是一个借口。
一切都是经济。
美国必须要保证航空、半导体、生物制药、网络科技产业的领先优势，美国已经没有多少经济上的领先产业，制造业所剩无几。
如果航空业继续和汽车业一样崩盘，美国如何保证国家经济的稳定，最终，贸易崩溃的美国
第三百五十九章 超级大国的博弈(15/20)