，几十吨重的轮式装甲车或者坦克倒可以，但这是以轻量化著称的跑车，最管用的办法就是刹车降到二档，从内线切入弯道，抵达弯道弧顶之后，寻找好方向再切出外线……仍旧安全通过。
他扫一眼后视镜，没影了！
得意没来的太久，阴魂不散的橙黄色S7一个利索的横移，车尾摆了两下，再一次咬到F1屁股后，而且它切到了内线，看模样刚才是高速过弯，并获得比安峰出弯更快的速度——这么做就是要超车！
“糟糕！”安峰将油门踩到底，但S7出弯速度摆在那儿，同时加速的话，原先的优势很难把握，S7从他身边安静的超过去，安峰踩死油门也回天无力。只能望着S7在过弯时闪烁几下的尾灯。
杜克倒是厉害。对油门控制好，很少踩刹车呢。
再过一个弯，安峰已经汗流浃背，连续几次高速过弯，带来横向加速度接近2G。意味着原本10公斤重的物体会变成20公斤，脑袋上忽然变沉的头盔压迫着脖子，呼吸有点不畅，但他很快调整过来。
再扫一眼后视镜，前车不远，后车仍穷追猛打。老二不好当。
跟着S7连过几个弯后，再次遇到令他产生视野盲区的螺旋弯，先上坡，他已经做好被超车的心理准备，毕竟他一个业余的，肯定不如专业车手熟练。所以他中规中矩的慢速沿着外部跑，尽量仍车身贴着地面。
前方驾驶S7的杜克也许是对自己的赛车技术信心十足，尽管入弯前感觉车身有些飘，再下坡的话估计会不稳，但他仍然沿着中央跑，想要以更短的直线快
第221章 强强对决(4/7)