响到操作感受。动力峰值，发动机最高能提供的动力是多少？要想提高这个数值，是非常困难的工作……
类似这样的技术指标。在发动机来说都是非常重要的性能选项。然而放到电传动上，那就不一样了。
电动机给电就有理论上无穷的扭矩，响应速度更是秒杀一切机械传动，传动结构等于没有可靠性比机械传动高到不知哪里去了，峰值转速基本没有意义。传统发电机组建只要配一套超级电容，瞬间峰值提升起来根本就是轻而易举。
所以搞到最后，如果要往电传动上跑，相对发动机重要的技术指标，就变成了无故障时间、油耗、电力转化率这些另一条技术路线上去了。
MTU在传统机械传动领域有很高的市场地位和技术储备，如果要转到电传动路线，不知道多少钱都要打了水漂。
这样一看，MTU公司是否一定会接受电传动的这个思路，还真是不太好说。
胡文海笑笑，不在意的说道：“老付你担心什么？没了张屠户，谁还一定得吃带毛猪了？”
“这个，MTU公司是柴油机市场上技术最好的了，换了其他公司的产品，真的未必能满足部里的需要。”
“谁说不要MTU的技术了？”胡文海眨眨眼，神秘的笑道：“就算MTU公司真的要抵制IGCT，我也一样能保证铁道部拿到1163的技术。”
付志恒一脸不明所以，摇头道：“MTU如果不提供技术，我们就算想仿制也不一定能成功啊。”
“谁说要仿制了？”胡文海胸有成竹：“
第三百五十三章 胸有成竹(6/12)