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帝国重器

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第三百五十二章 MTU
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  一个中年成功人士形象的白人站在他旁边,金发碧眼。让人难以忽略他的存在。

    “这位就是MTU公司的斯图亚特副总裁了吧?”胡文海直接用英语自我介绍道:“你好,我是胡文海。”

    “胡先生你好,感谢你对我们MTU公司的支持。”斯图亚特看起来相当热情,笑起来相当容易感染人。当他和胡文海握过手,便好奇的问道:“如果我们没有调查错的话,MTU公司的老客户名单里应该是没有胡先生的,为什么你会向别人推荐我们呢?”

    “请坐吧,斯图亚特先生。”胡文海微微一笑,没有急着回答他的问题。

    MTU公司是联邦德国知名的柴油发动机企业,六十年代被奔驰戴姆勒公司所收购。或许八十年代他们还没有开发中国市场。但在未来MTU的发动机可是鼎鼎大名。中国的99式坦克,使用的R703柴油发动机,“参考”的就是MTU公司的MB870系列V型也冷柴油发动机。除此以外,豹2和挑战者2E也都是应用了MTU的发动机。

    除此之外。美军军用柴油机75%的份额属于MTU公司,水面舰艇的柴油机几乎为MTU所垄断。除了柴油机技术,MTU公司还在与罗尔斯罗伊斯公司合作,在国际航空发动机公司为研发V2500航空发动机解决关键的喘振问题。

    MTU的柴油机几乎是毫无争议的举世无双,远销全世界。哪怕是胡文海不向铁道部推荐MTU的发动机,可以说MTU也是早晚要进入中国市场的。

    在1985年铁道部研发出东风4C型内燃机车之后

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