按照车票指示分走两边站台，很快尽数就坐，紧接着座下列车缓缓启动驶出车站。不能和高铁比速度，但它的平稳性和噪音控制却也不输后者，再加上恰到好处的空调温度，乘坐体验颇为舒适。
当然，大家更加在意的，还是车窗外的风景。
“动物园专线”是大致呈圆形闭环，大部分架设在数米高的高架上，连通主要馆舍以及散养区，其中就有明星景点熊猫馆。
熊猫馆采用内馆外场设计，最近天气太热熊猫姐妹都成了宅女，平常很少出门。张聘本来还在担心可能看不到，等到列车靠近熊猫馆，看到车头径直钻进蛋壳形馆舍，她这才放下心来。
单轨列车的运行噪音只有60分贝，和有人交谈的小饭店差不多。正因如此，山城轨交集团才敢于让2号线单轨列车穿楼而过，营造出一副颇为魔幻的画面。不过大熊猫毕竟是享受高待遇的国宝，即便观光单轨速度更慢、噪音更小，园方还是为这段轨道套上隔音圆筒，进一步降低可能存在的“扰熊”问题。
靠坐着啃竹笋的两只熊猫根本不知道，头顶有一列火车刚刚驶过，上面有几十号人瞪着它们猛瞧。反倒是通过网络直播看熊吃笋的观众率先发现了这点，一时弹幕乱飞，还有人截图分享到sns，为佳云动物园冠上“魔幻动物园”的外号。
直到列车驶出熊猫馆，众人这才解除扒窗细瞧的状态，各归各位。
直到这时，张聘才注意到身边窗户下有个可以拉开的折叠机构，按照旁边贴纸的介绍，这其实是手机支架。
“有意思，专门在观景
第一千一百四十六章 游园(7/8)