标，则是几个外包的项目。
第一个项目是钻石山规划出来的一处旅游景点，招标的底价为三亿六千万，总体投入的评估达到十四亿。
招标的要求是投标人必须按照证府的要求，对规划的旅游景点进行全面开发，为时在三年之内。
而作为回报，得标者以及其公司将会拥有景点其中两间酒店，以及一些娱乐设施的所有权。直接售卖的价值可能不到十亿，但是得标者可以通过经营以达到回本并盈利。
第二项目是尖东的填海工程，招标的底价为四亿六千万，总体投入的评估达到十八亿。作为开发后的回报，得标者以及其公司可以无偿挑选一幅填海地皮，这块地皮的价值不会低于二十亿。
最后一个项目就是叶景诚看中的东区海底隧道，招标的底价为五亿二千万，总体投入的评估达到二十一亿。
至于证府的回报，就是东区海底隧道30年的专营权。叶景诚曾经算过这笔账，这个项目总体投入绝对会超过二十一亿，很可能去到二十五、六亿。
对于看不透前景的商人来说，风险真不是一般的大，特别是中英会谈在即的情况下。如果到时候港岛真的要回归，内地证府又强行回收这个专营权，那这个项目的得标者至少要损失十年的专营权。
但是叶景诚却不担心这一点，除了港岛局势的问题。另外就是这个项目隐藏巨大的利益，并不是李嘉成口中的‘老人家‘项目。
未来，甚至可能在这条海底隧道为建成之前，港铁就会在附近开设好几条港铁车站，这几条港铁的车站将以海底隧洞为行驶主道
第390章 东区海底隧道(3/4)