并且投入巨资研新车型，如果内燃机时代被电气动机取代，那么我们现有的资产将会迅缩水，甚至梅赛德斯品牌都会保不住。”作为德国另一大汽车集团大众集团领袖穆勒这时候再也没有半分和戴姆勒集团竞争时的针锋相对了，有的只是守望相助。
毕竟席卷整个行业的风暴已经成型，如果大众和美德赛斯集团不在此刻携手共进的话，那么等待他们的，就将如同昔日鹰国车企宾利和劳斯莱斯那样，彻底的被市场淘汰。
“可是我们拿什么来竞争呢？电气动机对于车企来说，就是一道致命的杀手锏，毕竟我们的技术积累想要达到那个地步，至少还需要十年。”戈布近乎于泄似的两手一摊苦笑道。(。)