使用说明来说，升限可以大于二千一百米，到底最高是多少却没有明说，而西宁的海拔就已经是二千二百多米了。
倒是法国斯派德战斗机升限是五千五百米，可是航程太短，无法满足西宁机场到玉树至少一千六百里的航程要求。
甚至第一次试航的亨氏轰炸机，尉迟良干脆再机舱内附加了几大桶汽油，否则也无法达到如此远的来回航程距离。
起飞倒是顺利，为了减轻重量，轰炸机除了携带两颗仅重二十斤的小炸弹，以及后备汽油，拆掉了其他增加负载的任何东西，甚至连机头的机枪和射手都放弃了。
尉迟良胆子够大，第一次试航西宁至玉树航行，直接就安排了六架轰炸机，一字排开，沿着高原低矮地带寻隙前进。
一个先遣队早已出发赶赴星宿海，一路上在合适的地方建立地标物，便于试航轰炸机确认方位。
地标物自然是越靠近玉树越好。于是在先遣队的坚持下，马福祥派来的向导和护卫队满脸无奈地带着先遣队小心翼翼地挪向玉树地区。
“长官，再往前就是玉树控制地区了，随时有可能发生战斗的，不能再往前了。”吃了败仗的昭武军士兵，心有余悸地看向了对面山岗背后。
先遣队的中尉军官仔细地查看了一下地图，总觉得这样一带高山太多，不利于轰炸机过路，“地图上看，再往东面的地势更低一些，我们继续往东南方向移动一点。”
向导争执不过，只好拉着马匹继续向前。
才走了没几里路，地势果然更低一些。忽然，一声枪响惊动了寂静的山区。
先遣队和向
第86节(9/12)