了总布置引起的斜置水箱和大功率发动机的冷却问题。大功率在最高环境适应温度中，显著提高17℃。
拥有增强版的配套离合器，实现了小直径离合器盖，大直径摩擦片，离合器压盘力大，分离力小的设计。
该系统全面掌握了全时四驱分动器的设计和制造技术；增强了薄壁铝合金壳体，小模数行星齿轮、前后扭矩合理分配及轴间差速锁止，无声大扭矩链条传动等一些列配套设计。
通过分体式铝合金壳体驱动桥、大承载大滑移等速万向节半轴、轮边减速器的开发。增强了自适应限滑差速器的开发和制造技术，解决桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术。
这些就是该技术的详细介绍。
看的陈阳云里雾里的。
特别是最后双向防渗漏，防尘，防泥水这些密封性技术。
这是干嘛用的？
自己的卡车是拉货的，像什么基本的深坑之类的，自己现有的柴油发动机，完全可以解决了。
再补强这个，就得加价，恐怕也没这个必要吧？
而什么散热性，提高环境适应能力这些，放在自己哪一款产品里，也都是多余啊。
系统啊。
我已经花了二十万积分了，你别这么搞我心态好不好？
给我点能跟快速变现的啊！能够用在我车上的技术啊。
陈阳挠了挠头，不过还真是有苦说不出，因为这套系统，居然比刚才的柴油发动机还要贵一点，居然需要八十三万积分才能兑换。
自己二十万积分
第177章 系统你别坑我(3/4)