“鹰”式基型机军民通用。采用悬臂式下单翼、单垂尾、全铝合金结构、近似圆形机身、可收放起落架和流线型机体设计，翼展达到30米。每侧机翼各装1台1500马力级发动机，最大起飞重量超过15吨，升限超过8千米，最高时速360公里，航程2500公里，封闭式机舱内能载30多人或载货3吨多或是安装各类专用设备改装为专用飞机。该型飞机批量生产后，立刻在军民领域显现出了优良的适用性。而安全局的特战部队在获得了这种多用途运输机的军用型之后，就被康凡训练成了首支具备空降机动作战能力的快速反应部队，革命性的改变了这支部队的作战样式，成为康凡手中的一张王牌。
以“鹰”式基型机为原型，改进研制了“天鹰”攻击/侦察机和“海鹰”多用途水上飞机等发展型号。“天鹰”攻击/侦察机的外形与“鹰”式基型机相比变动不大，但“海鹰” 多用途水上飞机的外形改动就大了：为了适应水上起降的特殊要求，将流线型圆机身改成了水密隔舱结构的竖椭圆型船身式机身，下单翼也改成了上单翼，两侧机翼靠近翼尖处各加装了1个流线型浮筒，2台发动机高高的安装在了机翼上方，驾驶室突出于机身等等，几乎是一型全新结构的飞机，从外形上已经看不出与优雅的“鹰”有什么联系。
在“天鹰”和“海鹰”的研制过程中，北宁政府兵器工业部配套研制了一系列新型的机载武器，并赶在这两型飞机设计定型前生产出了首批样品，安装在现役“追风”军用侦察机上进行了试用，性能良好，随即投入批量生产，做好了装机准备。
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