亚，印度等国家，不过王海态度很明确，暂时任何的海上悬浮通道，都将不会对华夏海域以外的地方开放，当然，华夏海域周边的相邻的地方可以适当的考虑，比如日本，南朝鲜，菲律宾，印尼，新加坡，拿来西亚，越南，柬埔寨等等。至于别的，不好意思，产量有限，技术还不是很常熟，先等着吧。至于等多长时间，这个也没有办法保证，不是我们不想赚钱，实在是现在的技术还不成熟，资金也不是很充足，所以暂时只能确定，至少五年之内我们是没有任何的能力扩张了。
不少国家面对海动实业的答复可谓是一筹莫展，当然，得到了想要的那些国家，就会暗地里支持海动实业。到最后，海动实业说什么也不开口，这些国家也就只能干瞪眼。
至于海上的是做悬浮基地，本着利益均分的原则，海动实业只占据了一个，其余的都是明码标价的对外出租，当然了，根据地点的不同，租价也不相同。浦海市附近的，租价20亿元/年，暂定十年，十年后另行计算价格；最便宜的是宝岛附近的，这个位置有些尴尬，上有浦海，下有港澳，因此价格值达到了12亿。临海【市的，是海动实业自己的，这周围也是最近发展的重点区域，商业前景非常的好。至于暂时还没有头绪的日本和南朝鲜附近的两个海上悬浮基地，则分别被四家瓜分，每家出资15亿，因为接近这两个经济发达的国家，价格格外的高，但是每一家单独的出资额度，却只能占个中游；但是这还不是最贵的，最贵的当属南沙群岛附近的，因为这里是一个重要的口岸，周围数个国家不说，东边连接大量的岛国，西边连接印度等西方国
第174节(6/25)