动实业和日本达成了协议，日本将允许海动实业建设如下海上通途，在建设过程中，不的发生任何的刁难现象，但是海动实业的建设的海上通途，需要在重要的海上运输线位置，留下活口，便于海上的运输。而海上通途的路线就是：1，浦海市详细，穿过日本海域，奄美群岛，小笠原群岛北部，总共近上千公里的海上通途建设距离；2，从宝岛往南，穿越大概近200公里路程的日本领海。这是两条主要的路线，先敲定后，还获得了不少于2万公里的日本领海建设标准。至于海上通途的宽度，完全是海动实业自己做主。同时，补偿海动实业共2万亿美元资金，一次性支付，并且是在2018年6月之前完成。以上这些共作价180万亿美元，因为日本承诺，所有的海上通途项目，永久免费，永久享有80%的税率，这两条才是最重要的大头。其实，这样的允诺，也是对日本有利的，虽然日本的税收上吃亏了，但是建设海上通途之后，日本与华夏大陆的联系就更加的紧密了，到时候对日本的发展更加的有利。而且，通过两条海上通途的项目规划，就能够看出海动实业的野心，绝对想要建设跨太平洋的巨大项目，直接连接华夏大陆和美洲大陆，到时候日本也可以借助这条路来发展自身。这等于借别人的力量和资金完成自己想要的东西。只是，日本人的这个如意算盘是否能够成功呢？不过日本人现在觉得，肯定能够成功，而王海却是心中冷笑，对于日本的如意算盘心中明白，但是自己绝对不会让日本就这样简单的成功的！至于剩余的约有大约60万亿美元的资金，这些资金，日本将会拿出一些技术，估价后卖给海
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