王海就让索特拉暗地里通知那些不排斥华夏商品的商人。而且，通过海动实业的运输，这些商人拿到的货的价格，基本上和华夏本土出厂价差不了多少——现在的海动实业，在索马里和华夏之间跑运输，连关税都不交多少！索马里不敢收，这里索特拉说了算；华夏那边海动实业的船只回去时候拉的都是华夏急需的各种矿产资源，基本上都是国家直接采购。再收关税，增加海动实业的成本，那么这个成本转了一圈还是国家自己承担，这不是没事撑得慌么！
通过各种各样的方式，现在的海动实业已经在非洲开始扎根。一种淡淡的恐慌，开始在国际海洋运输界，蔓延——这海动实业可是荤素不戒，只要能够运输的，他们都能够运输的说！
第四七三章 索马里三角
当10月19日，汇聚在哈丰角所有的非洲商人离开后，关于海动实业运输民用商品的事情，也开始蔓延开来。瞬间，一盆冷水，从所有的运输商头顶浇下来！原本看着海动实业主要是在各种矿产领域内折腾，那些运输别的商品的运输商，也没有在意，觉得海动实业理他们还很遥远。毕竟，海动实业从成立至今五年多的时间里，全都在工业领域内折腾，这也间接的造成了人们的一种思维惯性和不经意的忽略。就算是别的船只，那些运输黄沙的，最主要的业务也是黄沙，来回运输的别的商品，也是以矿产行业为主，毕竟这个领域中，他们有足够的关系。
但是，当这一次，海动实业自己有组织、有计划的开始运输普通商品的时候，他们才察觉到，原来海动实业的阴影，已经笼罩在他们的头顶，他们仿佛看到了
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