要花费大量的代价去重新测绘运河，整理各种数据，整个工作量极大，当初还是建设公司一点点提供的；如果现在人工测量，最少要耗费数亿元，数个月时间，并且还要让华夏的专家部门出动，才能够将详细的信息汇总，最后还要设计各种控制软件等等，才能够初步的控制运河。其次就是各种人才需要经过长时间的培养，因为海动实业已经将所有的人员全部遣散，就算是重新召集，估计也要很长时间，而且工资上，绝对会比海动实业的低很多，很多。
到现在还没有得到解决方法，华夏的相关人员，尤其是徐万山一帮人，开始着急了，很显然，海动实业根本就是在有意躲避着他们，在这种情况下，这一边只能是继续努力，而另一边却是须要通过华夏的政治向荷兰施压，让荷兰终止这场“荒唐的”拍卖。
双方见面还是很快的，荷兰当地时间晚上7点，双方就坐到了餐桌上，开始了初步的交流，在晚宴上，双方进行了充分地、有好的交流，等到晚上八点，双方开始正式的谈判。只不过，华夏的代表每次想要圆润的过渡到拍卖会上的事情，荷兰方面就会灵活的转移话题，要么转到现在国际上诡异的经济局势，要么就转移到未来的社会发展形态，要不就是现在的科技现状和人类未来的出路，最后甚至是车到了建造人类太空基地，但是死活不说即将在荷兰即将开始的重大的拍卖会。忍无可忍，华夏的代表终于用最直接的方法表达了自己的愤怒：我们这次来就是想让荷兰在官方上，终止本次荒唐的拍卖，并且加深双方的合作，增进双方的关系，增加两国历史悠久的民族有益。
荷兰立
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