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海运主宰

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第118节
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了。
    克拉地峡一旦投入运营,那么将来的结果可想而知,首当其中的新加坡几乎可以立即宣布——作废!而依靠马六甲海峡的马来西亚也会受到极大的冲击,印尼也会受到不小的冲击,而泰国,却反而会有一定的受益。虽说将关键地带割让出去了,但是周边地区,却还是很毗邻的,或多或少都会喝点汤。
    次之,克拉地峡一旦投入运营,将会打破米国等西方国家对华夏的封锁,以前大量的针对华夏的军事基地,将会失去其用武之地。更重要的是,作为一块飞地,华夏可是将那里全力经营,经过这一年半的经营,完全可以说是固若金汤,夸张点说的话,基地全部被铁板覆盖,地面几乎被挖空 。面对着这种局势,世界上无论是经济还是政治,都在发生着紧张的变化。
    变化最明显的,也是最为人知的,当然即使经济。随着海动实业即将大展手脚,国际上成品油价格,竟然再次开始了一天一个价的变化。不过相比于海动实业败诉的那段时间,这一次却是在降价,而且是飞速的降,看哪个势头,很有可能会跌破成本价,那样的话,国际上的一些原油大亨就要哭了。不过,就算是这样,大量的成品油商人已经开始甩泪了,部分地区成品油交易,已经接近零利润。作为二手批发商而言,他们进货价格就偏高,而现在又是急剧降价,已经完全超越了他们的心理底线,不少人已经准备降价处理,甚至强硬的,竟然直接要求退货。
    而面对着即将开通的克拉地峡运河,华夏和米国开始了军事较量。华夏动用了最新研制的30万吨级核动力航母,还有数艘10万吨级别的航母,而

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