一天时间就够了，而从临海市到非洲索马里，如果30节航速（海动号只有30节的航速），需要不到8天时间，总共也就13天时间，时间足够了。
可是就在王海幻想着三艘轮船共2850万立方米淡水共赴非洲的时候，2号中午，一个电话将王海从幻想中摘了出来——日本扣押了海风号油轮，理由是海动实业海风号油轮违反了日本海洋法，提出，需要海动实业赔偿100亿美元，并且对此事公开道歉。
好了，现在王海的悠闲地心情立即飞升了，剩下的只有怒火。其实，这件事谁都明白，这是日本在报复海动实业，可是，问题是现在无论是轮船还是工人，全部在日本手中，被牢牢地包围在横滨的军港中。
这已经不单纯是普通的商业事件，已经足够构成国际事件，还是恶劣的事件，王海第一时间通知了叶松涛。对此，叶松涛告诉王海，不用紧张，日本不敢怎么样，毕竟这件事情，全世界都关注着呢，除非日本政府不想给自己留点面子。
不过，无论如何，海动实业不能没有动作，当天下午三点，王海亲自现身，召开新闻发布会，面对着蜂拥而至的记者，王海愤而开口，滔滔不绝：
对于日本的行径，我想大家都心知肚明，不需要可以点出。我今天只说，从今天起，海动实业将全面断绝和日本的一切商业交往，同时，对于已经投资到克拉地峡运河工程中的200亿美元，我们将全部退还给日本，从此，我们的运河将不再接受任何日本船只。这不是一个气愤的决断，而是一个有脊梁的华夏人应该做的，对于任何欺辱我们的人和组织、国家，我们都将
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