，紧跟着就听到一声奇怪的摩擦声。接着我们的车就在他们惊讶的目光中将一侧的车轮开上了斜坡，整个车也因此被踮起来半边，变成了倾斜的状态。
以我们现在的行进方向来说。道路的右侧是悬崖，下面是倾斜度达到七十度的陡坡，但是路边有防护栏，只要不是速度特别快防护栏都能挡住车辆不会让车冲下气。但是，道路的左面却没有护栏，因为这边是大约五十度的斜坡。斜坡的下面靠近里面的部分铺了三米多的混凝土护坡石堤。这种东西一来可以减少山体上的滚石或者泥土被雨水冲到路面上影响行车安全，另一方面也可以加强山体强度降低山体滑坡的可能性稳定路基。
因为这段斜坡并不是路面。所以并不是很平整，尽管也不至于说全都是突起物。但总的来说并不是多么平整，加上山体五十度的倾斜度以及弯道，这斜坡上面一般的车根本就上不去。要开上去车速度就要够快，否则就会滑下来，而能开到这么快的车基本上都是跑车，跑车底盘都不高，这种高低不平的斜坡跑车根本上不去，就算上去也会因为颠簸的平面被震下来，因为在这个斜坡上车速根本上不去，毕竟跑车底盘很硬，颠簸的路面上没办法保证抓地力，很容易飞起来。
但是，虽然他们的车都不行，可不代表我们也不行。我们这可是越野车，这斜坡虽然不是很平，但再不平也是用混凝土和大块的石头砌出来的，比那些根本不算路的山路总平整多了吧？所以我们不但可以在上面开，而且能跑的非常快。
前面的弯道很陡很急，但我们在斜坡上这样开的话，弯道产生的离心力就变成了指向
第二章 山道传说(10/12)