阿姆斯特丹虽不至于饿殍遍野。但物价飞涨。普通人食不果腹的情况却比比皆是。去看看曾经货物塞到爆的阿姆斯特丹的货栈吧，以往一旦有船只靠岸，商品会第一时间被人买下，然后花四五天时间卸货——当然销售没这么快，不过荷兰人会将货物放在码头仓储货栈内，然后慢慢发售，而这也造就了阿姆斯特丹永远有充足货物出售的名声。
阿姆斯特丹就是这么一个地方，汇集、储存、销售全世界的货物。一个超大型的物流仓库、“一个全年都在进行着的交易会”，庞大的货物流、现金流、人流在该市的码头上进进出出，这给荷兰带来了难以计数的财富。
但现在很多货栈内的存货都见底了，旧的货物即便涨了好几次价仍然被人抢购一空，新的货物补充却又断断续续的，让人发愁得很。东岸人这10艘船携带了4500吨各类食品，虽然远不足以满足阿姆斯特丹的日常消耗，但简省点用花销个一个月还是有可能的；而在两个多月过后，还将有另一批运输船队抵达泽兰省的弗利辛恩港，这次的船队规模更加庞大。计有9艘笛型船、2艘冷藏船以及4艘风帆护卫炮舰（炮舰吨位为400吨，也可利用富余的船舱运输货物）。估计能运输至少6500吨各类物资（其中部分是食品，部分为订购的其余商品）。
这两批船队的抵达，对于荷兰、泽兰二省的日常消耗、工业生产的意义不能说很重大，但也绝对不可小视。尤其是第一批抵达阿姆斯特丹的食品运输船队，直接为他们提供了种类丰富的商品，足以供他们维持一个月，这对于该市渡过战争期间的物资难关非常之重要，荷
第二百二十九章 一团乱麻（四）(2/6)