人微微一笑，没发表评论。不过他们二人后面说的建立全国统一市场倒也是实话，因为东岸常年进行的基础设施建设，以及执委会对全国各地强有力的掌控，东岸共和国全国数十个乡镇已经形成了一个规模不小的统一市场，统一税率、统一法律、统一政策，这对东岸工商业的发展确实也是至关重要的，在这一点上，这两个英国人倒也有几分眼力。
而形成统一市场，最重要的一点无疑就是在基础设施领域大力投资——这其实是跟政府的财力息息相关的。如今东岸各定居点的码头、车站、货场等物流设施的建设非常完善，各等级公路、运河、铁路的建设、维护、保养也在如火如荼地进行着。君不见如今东岸最大的企业就是建筑材料公司么？这家公司生产出来的砖石、水泥、石灰、砂子几乎有一大半是用在道路上的，全国民众一有空闲就被征发起来修建道路（无偿，每个成年男丁每年15天），“要致富、先修路”这句话可不仅仅是说着玩的，而是有着其现实考虑在内。
说句不夸张的话，东岸现在的道路等基础设施已经超过了大部分欧洲国家，道路网的四通八达、铁路等新式长途运输方式的推广、运河系统的持续完善，加上一张白纸好作画的新国家、新体制，这些都让东岸在建国一开始就形成了一个全国统一市场。而随着这个市场体量的越来越大，东岸大大小小的企业必将在这个市场的滋养下日渐强大，然后以此为后盾，参与国际竞争，
为东岸共和国攫取到更多的利益。
国家之间的竞争，说到底是以企业之间的竞争来完成最终一环的。对生产规模和企
第二百零九章 企业与竞争（三）(5/6)