了回馈，4月20日，经执委会默许后，第一船一百名克兰迪人“囚犯”——其实很多是被栽赃的，只因为他在所谓的犯罪现场出现过，然后就被东岸军官们自动脑补成了罪犯——被送抵峡谷乡。西北关道公司为每人付出了30元的费用，然后就获取了这些人三年的使用权，仅此一项就能把乡道的成本压缩在每公里2000元以内，利润率大大增加。
三年后，这些克兰迪人——如果还活着的话——就将刑满释放，然后被移民部统一安排至澳洲和新华夏地区定居，总之是不会留在本土的，本土不需要原住民。而为了管理这些囚犯们，西北关道公司的二三十名退伍军人股东们也经政府特许，被配发了十杆火枪和一些铠甲军刀之类的冷兵器，克兰迪工人的脚上也被上了长镣铐，以确保他们没有能力闹事、反抗或者逃跑。
资本的原始积累，果然是极度血腥和暴力的！其实东岸人还算好的了，西班牙人的奴役简直更是骇人听闻。比如他们当年刚刚在伊斯帕尼奥拉岛推广监护征赋制度的时候（即把印第安人当做奴隶抽税、奴役），岛上尚有约30万加勒比人；但十多年后就锐减了到6万人，再几年后减少到了14000人，等到推广这种制度五十多年后，这个岛上只剩下了约五百个加勒比人了，几乎可以宣告这个种族的灭绝，而这也就是现在大家所看到的这个岛上几乎全是黑人或黑白混血人种的原因——西班牙人因为缺乏劳动力不得不大量引入黑奴。
而作为普通劳动力的克兰迪人好解决，但修筑公路需要的很多技术人员就不好解决了，因为如今东岸国内也很缺少此类人才。
第四百三十三章 资本（二）(4/6)