们谈之色变的风暴海域。
冷热海流在这里交汇，能量的传递形成了这里多变的气候，也许前一刻还是风平浪静呢，下一刻就是巨浪滔天了。而且，冬季的这片海域往往更加狂暴，海浪往往达到20-30米高。在这片海域行走，没有点勇气和技术是万万不行的，当然，很多时候你还需要一点运气。
吉文看了看桅杆上的飘带，该死的，风向又变了！感受着越来越猛烈的西南风，吉文顿时一个激灵，快步走到水手长面前，大声喊道：“降帆！快！把顶帆和上帆降下来！现在风力太大了，船只会失控的！”
“遵命，先生！”水手长行了个礼，很快便组织水手们降帆去了。
吉文看着水手们喊着号子一齐用力，费劲地操着帆时，不由得想到了出发前船舶设计所的某位设计师建议在“自由贸易”号战列舰上增加一些小型蒸汽机以减少操帆人数的情景，只是当时郭子离实在不相信这些“会爆炸的锅炉”而否决了。如果此时有那么几台蒸汽机辅助的话，那么操帆的过程应该将变得非常轻松。
海面上的浪明显大了起来。郭子离站在船长室的窗口，两手使劲抓在窗子旁边的搭手上。船只的颠簸非常剧烈，郭子离的脸色也有些铁青，这不是害怕，而是有些晕眩。饶是他已经在海上航行好几年了，却也没有见识过如此巨大的风浪，船只一会飞起、一会落下，给人的超重与失重感极为强烈，偏生这种变化又在极短时间内完成，这就令人极为难受了。
三艘船只如同几片小小的落叶在狂风巨浪之中随波逐流，船上的很多军官与水手们
第六十一章 非洲航线（续一）(4/6)