性的遗忘。
明眼人却看的出来,千度这次是真的吃了一次很大的暗亏。
据我从胡博文那得来的消息,不止腾讯,阿里,连京东,顺丰,滴滴这样的公司都对千度无人汽车的研发部产生了兴趣,实力小一点的,京东之类的络公司,想趁着千度混乱,去挖研发部的人员,希望能尽快开发出自己的无人汽车,应用到自己公司的产品上来。
厉害点的,腾讯阿里之流,直接跟千度谈判,想要直接把千度无人车从部门到技术从上到下直接一起给打包了。
阿里也就算了,人家还能用无人车送送快递之类的,你说腾讯你一个做社交媒体玩什么无人车啊。
胡博文暗中告诉我,小马同志对李宏彦,美曰解释,转型,谁知道下一次互联的风口在哪里。
气的李宏彦连续十次在公司内部发出通告,足以证明这件事情的严重性。
最终,人没挖出去,部门也没被打包买走,毕竟那些研发人员是签了保密协议的。
经此一事,国内但凡是对无人汽车有点想法的公司,无论是传统汽车企业,还是互联公司,都加大对无人汽车的研发,一时间导致这方面的人才的身价奇高,忙坏了各大猎头。
这些公司的反应恐怕也在秦怡的计算中,她对千度公司这一击报复,真正显现出威力是在国内无人汽车技术完全成熟,法规完善后的那一天,才会真正的爆发出来。
到那时,这一切早就跟我没什么关系了,由那时候的人们再去头疼吧。
今天上午,我订好杭城到帝都的高铁,在火车站外,小美女
139-144(24/27)