队仅仅才走出国门数百里，薄弱的后勤线就已经满负荷了。
没有铁路跟发达的交通网保证运输，他拿什么去补给前线，再征百万民夫用脚背出来吗？
李汉不愿意去想那些，但是却不得不想。中国输不起，一但输了对中国而言将是一场灾难。他宁愿现在稳重一些，民国新建才几年，家底太薄了。
而且最重要的是，中国地敌人不仅仅只有一个俄罗斯！隔海相望的还有一个对中国充满野心的邻居，等中国跟俄国死拼输掉一切家底之后，他会放过趁火打劫的时机吗？
“俄国人的使团听说快到阿克莫林斯克了，我准备让他们走兰新铁路一路直达咱们这里。兰新铁路已经建了三年，为了让美国人掏钱给我们建这条战略铁路，我们付出了太多。不过一切都是值得，四个铁道建设兵团加上十六万铁路工跟美国的六百多位工程师。詹总长跟我说，孙先生跟它干上了，19年年底前，一定能通车。”
一提到兰新铁路，李汉满是眉飞色舞。历史上的新中国为了建这一条铁路，整整花了十年时间。那时候的中国一穷二白，也没有多少镜头铁路的工程师跟勘探队，国力也因为一场朝鲜战争变得很差。
而如今这一条铁路他于1912年就开始规划，足足比历史上早了四十年。虽然如此，从13年动工之初纯粹由中国铁路工人跟工程师负责，到14年底美国资本跟拥有沙漠跟戈壁建设铁路经验的美国联合太平洋铁路公司的介入，到目前为止，他们为这一条铁路共投入了1700多万美元，约折合3500万华元。后续投入可能还要这个数字。但，在美国资本跟
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