“嗯，我会的。”杨开端起卡宾枪，随后，便带着石头跟在九筒的身后，向着他口中的残骸所在地走去。
经历了暴风雪的洗礼，整个天空如同洗过一般的纯净，就像一颗海洋蓝的钻石，看的人心旷神怡。不过杨开并没有兴趣去欣赏，一路上，他都在思考着一个问题，日本人如此煞费苦心，到底是为了什么……
过了大约十多分钟的行进，终于见到了那几辆被摧毁的坦克残骸，坦克一共有四辆，三辆车身严重倾斜，扎进了，或者说是冻在了冰川里。坦克表面的黄色涂装已经被风雪侵蚀了大半，铁皮子上卷起了无数小锈球。倒塌的炮塔，缺失的车轮，以及几乎被撕成两半的坦克本体，这一切无不告诉杨开，它们在报废前遭受了非人的折磨。只有最后一辆坦克相比来说比较完整，安安静静的停在冰川上。
“好家伙，清一色的九七式坦克，而且还是整整五辆。”看到这一幕，杨开由衷的说道。
据他所知，九七式中型坦克是日本在第二次世界大战期间，装备的最成功的一种坦克。在这以前，日本有一种八九式坦克，到了三十年代中期，八九式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此，日军参谋总部和工程部决定发展一种新式坦克。时值卢沟桥事变爆发之际，日军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”，日军将其定名为九七式中型坦克。为了战局的需要，日本人又对这种坦克进行了多次改进，其中有“一式中型坦克”，“三式中型坦克”以及“四式”和“五式”。九七式中型坦克的产量目前约一百多辆
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