只见在死寂的座舱里面，堆积着一堆破碎的残骸，无语述说着它曾经所经历过的惨烈！
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当天下午，济南陆航被佐藤主计带回来的消息，震惊得一时失语。
这场南下截击，日军陆航第1飞行团，总共出动了一个飞行大队30架战斗机。
到最后只回来了6架。
根据对回来的6名日军飞行员，分开审问的供词。
还有临城，韩庄陆军的电报。
中国方面总共出动了大约45架战机，南下编队对其击落大约有30架。
而日军的一架战机坠毁在临城南郊，一架被击毁在临城机场。
一架（加藤建夫座驾）属于自行脱离战场。
战损比为21:30（实为24:10）。
然而，在自负的航空兵团司令官德川好敏中将，第1飞行团团长寺仓正三少将看来。
这种比例，依然是日军陆航第1飞行团，所难以忍受的事情。
而且更加严重的是，只此一役，日军陆航第1飞行团的战斗机。
只剩下16战队1大队的20架ki10-1，6架ki10-2，2大队的6架ki10-1，第16侦察机中队的4架ki10-1，2架ki10-2。
总计38架战斗机。
用这38架战斗机，为整个华北各个战区提供空中搏斗，以及为轰炸机群护航。
显然十分相形见绌。
“给大本营去电，我陆航战斗机群在徐州上空，遭遇60架中苏战机拦截。”
第一百五十四章 无人驾驶(3/5)