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抗战之血染长空

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第四十一章 重启芜湖机场
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;而且对松山机场的指挥官,军事基地主任,机场警备司令的调查,也已经展开,将会把结论上报给近卫首相。”
    畑俊六对小林跻造没有任何管辖权利,只得也很不爽的点点头表示知道,然后怒望着长谷川清说道:“陆航第3飞行团现有的战机,只能勉强维持对津浦线的攻击力度,其余的事情,就只能委托你们海军来完成。”
    长谷川清身为海军中将,自认为也没有道理需要对一个陆军大将站起来表示恭敬,黑着脸偏头对下首的三立贞三说道:“把复仇计划呈说给陆将畑俊司令。”
    “嗨!”
    日军海航第2联合航空队指挥官三立贞三少将,站起来大声的说道:
    “第2航空队在事后深刻的检讨了2·18空战的失利之处,过于长途的奔袭,不但容易被中国隐藏电台提前获悉,为之准备;更重要的是,即使机群从南京中途加油,到武汉有460千米的路径,到南昌有480千米的路径,对于96-1舰载机1200千米的最大航程来讲,为96陆攻提供的空战护航时间极为有限。”
    听到三立贞三一开口就点到了‘点子上’,包括畑俊六在内的一屋子将佐,都认真的侧耳倾听起来。
    “为了暂时弥补这个短板,海航决定重启芜湖机场。”
    “启用芜湖机场?”
    屋子里面顿时一阵骚动。
    芜湖机场在中国空军‘逃离’时,曾加以大肆毁坏,今年1月才开始征集中国役夫重修铺设土质碎石路面,整理出来了一条600米长的跑道。
    随后,在1月12号,海航

第四十一章 重启芜湖机场(3/5)
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