挂很快就被证明是个华而不实的东西。
只不过等这些反馈全部汇总到施佩尔这里的时候,已经太晚了,那已经是1944年10月。那时候苏联红军已经打到了德国边境线上,再去更改设计已经是毫无意义了。
除开要命的液气悬挂,E-10和E-25还是比较成功的,终于获得了面对T-34和T-35的一定优势。只不过这种优势已经来得太晚了。因为到了1945年,红军已经全面停产T-34和T-35,转而生产T-54/55,这种优势仅仅是昙花一现的优势,毫无意义。
红军在大踏步的前进。罗科索夫斯基和朱可夫就像两把尖刀狠狠地刺入了波兰腹地,两年多之后红军再次看到了华沙,这意味着战争前期丢掉的地盘,红军已经基本抢回来了。
此时,德国的日子就不太好过了,东线被打得千疮百孔,西线也是摇摇欲坠,盟军即将在西线开辟第二战场的消息对德国来说已经不是什么秘密了,唯一需要猜测的就是盟军什么时候从哪里登陆。
英美两国历史上进行的那些欺骗工作,在这个时空也一样管用。在精心设计的种种圈套下,德国人想不上当都难。一直到5月15日,在这个风和日丽的晚上,随着艾森豪威尔一声令下,人类历史上最大规模的两栖登陆行动开始了!
截止到5月17日,盟军已经彻底的在诺曼底各滩头站稳了脚跟,而这时候希特勒才迟迟的将西线宝贵的装甲部队交给龙德施泰德。实话实说,这真心是晚了。
不过英国人和美国人也不能完全放松,大功还未告成,在面对德军驻
470 耍赖(2/9)