佩尔还是更喜欢符合工程逻辑的四号坦克。
德国人在挖空心思的提高装甲车辆的产量，而在他们的对面，苏联也在朝着相同的方向努力。1943年6月以前，红军要生产T-34-76、T-34-85、T-35A、T-35B、T-54A、T-55和ВИ-2等好几种主要坦克。但是从1943年7月份开始，-34集中为生产T-34-85，T-35也主要生产后期型号，至于T-54/55倒是继续保持两条腿走路，比较悲剧的是ВИ-2，这种落后的重型坦克被取消，列宁格勒也开始转产T-54A。
和德军疯狂的开始生产突击炮相比，此时红军的重点是坦克，突击炮主要生产SU-85M、SU-100和SU-152，其中SU-152主要用于攻坚。至于SU-122虽然保持少量生产，但122毫米榴弹炮主要转产更新式的2S1型122毫米榴弹炮。
这个所谓的2S1型榴弹炮。实际上就是最新版的D-30去掉炮架装上刚刚投产的第二代通用底盘结合而成的产物。
D-30自然是不用多说了，1943年8月刚刚投产，主要用于接替M-30（1938）榴弹炮，实际上就是历史上D-30的早产版。除了重量稍重（3.5吨）之外，其余性能同D-30没有区别。
值得一提的是所谓的第二代通用底盘。这个第二代通用底盘采用发动机变速箱前置的结构，扭杆悬挂和六对负重轮，可以比较方便的改造成其他各种车辆——包括步兵战车、自行火炮载具、装甲抢修车、通信指挥车、医疗救护车、装甲侦
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