而这个决定也直接导致了联合轰炸行动真正变成了纸面上的东西，按照双方的约定，红空军先进行白昼低空轰炸，而在评估完红空军的轰炸效果之后，也就是轰炸的航拍照片出来之后，皇家空军再去进行夜间补充轰炸。
11月10日清晨3点，塞瓦斯托波尔机场、敖德萨机场以及辛菲罗波尔机场的地勤人员开着扫雪车开始清扫跑道上的积雪，经过推土机和坦克的努力。覆盖在跑道上的积雪被清除一空。而这时已经是早上五点多了。
随后地勤人员匆匆地吃过一顿简单的早餐之后，再次进入紧张的忙碌状态，给一架架轰炸机加油挂弹，忙活了以一个多小时。才将起飞前的准备工作全部做完。
早上七点半，第一波次图-3轰炸机的螺旋桨轰隆隆的转动，带着肥硕的机场挣扎着爬上了蓝天。在接下来的半个多小时里，其余的图-3和Pe-8将陆续起飞，然后在黑海上空完成编队工作，然后在从敖德萨起飞的拉系列和雅克系列战斗机的护航下直扑普洛耶什蒂。
应该说红军的运气不错。起飞效率很高，而且这一天黑海上空的天气很理想，上百架轰炸机和战斗机不费什么力气就完成了编队工作。十来分钟之后，完成编队工作的机群开始降低飞行高度躲避德国设在罗马尼亚的雷达。
机群在不到一千五百米的高度下沉着稳定的飞行着，飞行员能看到巴尔干乡村那一片恬静的田园景象扑面而来。许多人都对下面略泛黄色的大地感到心旷神怡。在炮火连天的岁月，在欧洲腹地还有这样世外桃源般的地方，多少令伊万们感到诧异。
350 普洛耶什蒂（3）(3/9)