民 主等同于开挂，大家赶紧的按照美帝的模式去民 主吧！
不过实话实说。这种手法真心是不高明，反而有点高级黑的意思。因为哪怕是一侧履带被炸断、负重轮受损，也不意味着坦克就只能抛锚原地不能动弹。
必须要注意坦克不是轮式车辆，轮式车辆一侧的主动轮挂了。那真心是动弹不得，但是坦克不同。哪怕是一侧履带和负重轮受损，另一侧的履带还是可以继续工作的，只要驾驶员不是个傻逼，此时的坦克至少可以原地转圈的，而技术水平更高的驾驶员还可以驾驶这样的坦克缓慢低速的运动。
所以狂怒中那种状态完全是可以避免的。那群开了挂了大兵哥完全可以将坦克从大路上挪开，隐蔽在周围的房舍或者树林中，而不是直挺挺的站在马路中间玩什么英雄情结。
就比如此时，老赫姆斯特拉的驾驶员就小心翼翼的控制着坦克继续运动，将坦克缓缓地退到了一个巨大的弹坑当中，以尽量的减少车体的被弹面积。
停好坦克之后，驾驶员小心翼翼的从车底的逃生门爬出车外，匍匐着开始检查坦克的受损情况。应该说情况很糟糕，履带断了倒是没啥，战场条件下也能换，比较麻烦的是一只负重轮被炸坏了，这玩意儿只能换新的，而这在战场条件下就修不了。
驾驶员沙利文很沮丧地说道：“呼叫维修车吧！”
这个结论等同于判了888号的死刑，如今大量的敌坦克群正扑过来，维修车怎么上得来？就算维修连的弟兄不怕死，他们也不能让这些同志白白跑来送死啊！
老赫姆斯特拉立刻命令道
260 激战克罗斯腾（五）(3/10)