李晓峰觉得有必要引进一些国外的发动机应急了。比如说他就比较欣赏罗罗公司的梅林系列液冷发动机。
给雅克装上梅林似乎是个不错的选择，而且随着卫国战争爆发，英国和苏联之间也有开展军事合作的意向。比如英国人被德国潜艇逼得喘不过气来，迫切地需要36B型护卫舰，是不是可以搞一个发动机换护卫舰方案呢？
当李晓峰在政 治局提出这个建议后。得到了托洛茨基积极第相应，这恐怕是卫国战争爆发以来，双方头一次对一个问题取得了一致的意见，真心算是相当不容易。
李维诺夫很快高高兴兴的带着相关的建议前往了不列颠。与此同时，李晓峰的私人代表娜塔莉亚同学也找到了美国陆军部和北美航空公司，明确地表示想为苏联政府采购一批军用飞机。
什么军用飞机呢？自然是后来大名鼎鼎的野马，当然，最初的野马可没有后来那么受欢迎。对于美国陆军来说，北美航空公司和野马都是“小二黑”。当时野马完全不受美国陆军部重视，认为它是一种不符合美军规格的“外国”战斗机（野马第一个用户是皇家空军）。当然，其中也是有黑幕的，陆军部的某些官僚要求北美航空公司总裁金德伯格行贿来换取生产合同，但是被金德伯格拒绝了。
当然，这些是1940年的事，由于皇家空军认为野马是当时美国能拿出的最好的战斗机，下了不少订单，反过来刺激了美国陆军部开始重视野马。
尤其是在租借法案通过之后。野马就活得更加滋润了，一边加紧改进一边扩大产能，完全可以应付苏联的订单。唯一的问题
172 空军的问题（上）(2/10)