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天兵在1917

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71 营救和退出
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甲板,接下来再经过五天的海上适应性训练,以莫斯科号航空母舰为旗舰的特混编队将执行这项史无前例的营救行动。
    4月10日零时,莫斯科号航空母舰在斯摩棱斯克号(原柯林斯堡号)、红色沃罗涅日号巡洋舰(原埃姆登号)以及两艘驱逐舰的护卫下开始向费罗尔港靠近。
    在5时许,当天空渐渐泛白的时候,莫斯科号上临时搭载的直升机起飞升空,开始向费罗尔进发。当所有的直升机离开甲板之后,空勤人员紧急从机库中将满油满弹的舰载战斗机和鱼雷轰炸机运上甲板,不久之后,快速起飞的12架伊-5K就追上了直升机编队。开始为编队护航。
    6时整。当西班牙人还窝在船上呼呼大睡的时候。亚历山大.阿列克谢耶维奇的小伙子们已经乘坐直升机抵达了看守所的上空,在西-2直升机的火力支援下,西班牙狱卒的抵抗很快就被粉碎,信号旗们从悬停在空中的西-3直升机里快速机降,不到三分钟的时间就控制了看守及看守所周边的制高点。
    与此同时,其他信号旗特战队员也快速向看守所内部渗透,轻而易举的歼灭那些试图负隅顽抗的法西斯份子。实际上在经过了专业人质营救训练的信号旗面前,这些法西斯匪徒的抵抗几乎不值得一提。完全没有经过室内CQB训练的他们哪怕人数众多,但每每总是互相干扰,要不就是乱成一团。
    十分钟后,当周边的国民军还没有高明到底发生了什么事时,信号旗就找到了被关押的苏联船员。十五分钟之后,全体船员就被带上了楼顶。四架西-3和六架西-2第一波次就运走了52名船员

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