，至于车内的另外两个战友。很不幸他们连跳出来的机会都没有，直接跟三号车一起烧成了灰烬……战斗结束之后。起火的原因找到了，发动机汽缸爆炸引燃了油路，最后一直蔓延至油箱，瞬间就爆炸了。唯一能让我们好过一点的是车长和炮手位的两位战友在爆炸发生的时候就牺牲，谢天谢地，他们不是被活活烧死的！”…
写到这里的时候，连阿尔希波夫也忍不住要吐槽：“从战斗一开始，我们坦克部队最大的敌人就不是敌人的坦克和反坦克炮，而是我们自己的坦克恶劣的可靠性，b-2的悬挂和行走装置完全暴露在外，太容易被炮火击伤，甚至迫击炮的弹片也能打坏他们。至于-26。它的平衡式悬挂也不那么可靠，而且越野性能也不理想。至于发动机和变速箱更是问题频出，美国佬卖给我们的自由式发动机是个垃圾货色。发动坦克的时候都需要打开引擎盖端着灭火器守着，越野战斗时起火和抛锚时有发生……相当多的时候，我们都只有一半甚至三分之一的坦克能上战场。”
吐槽完了，继续回到战斗本身，当时阿尔希波夫继续前进，借着被击毁的日军坦克的残骸掩护。慢慢绕行到另一边，刚刚探出车头。阿尔希波夫就看到离他大约一百米远有一辆89式中型坦克正停在那里射击。
这种送上门的死靶子阿尔希波夫自然不会客气，仅仅用了十秒钟就干脆利落地解决了它：第一发炮弹就把它打得起火，第二发炮弹干脆“轰”飞了它的炮塔。
紧接着阿尔希波夫故技重施，再次借助殉爆的89式坦克掩护，成功的躲过了日军两辆坦克的围攻，兜
51 激战（3）(7/9)