着！虽然说中国肯定会或多或少的受到一些影响，毕竟不少中国企业还是靠着海外订单吃饭的，海外经济差了不少中国企业日子肯定不好过！
但是在另外一方面，中国企业相对来说现在出口的产品大多数还是中低端产品，这中低端产品在经济萧条的时候，实际上反而更加受欢迎！毕竟国外老百姓兜里的钱也少了啊！他们以前能买得起三星电视机的，现在可能就考虑考虑之后，买了长宏的电视机了。所以从某种角度来说，这对中国企业也是有利好的。
同时就中国汽车市场来说，现在那是全球市场中唯一在增长的，而且还是高速增长的！像是美国市场虽然现在跟中国市场的总销售额差距还比较大。但是美国市场萎缩太明显了因为次贷风暴引起的金融危机让美国受伤最严重啊！美国老百姓的资产缩水最多，在这么一个情况下，他们当然买新车的**就降低很大了！而且日本车在美国市场总体来说整体形象那就是经济耐用，总而言之就是适合老百姓过日子开，所以在这经济危机的时候。显然日系车相对市场会更大，而传统的美系车则是会更卖不出去！
本来在80年代的时候，日本车怎么打入的美国市场？就是因为当时的石油危机啊！就是因为当时经济萧条啊！后来90年代美国还跟日本弄了个美日汽车贸易争端，但是再怎么弄，美国车实际上也没有完全的转型到日本车的路线上，虽然他们也努力的变的更加经济，也努力的做出来消费者喜欢的车需要的车，但是在这方面毕竟日系厂商经验更足，所以在美国市场和欧洲市场，他们还真不好跟日系拼。但是在中国这市
第四千零八十一章 福特和日系厂商(2/6)