国那边的商业流行俗语来说——就算消费者喜欢****，那咱也要卖屎给消费者，而不是去教育消费者不要****！人家消费者是成年人，人家有权选择自己喜欢的样子，咱凭什么教育人家应该做什么不应该做什么啊？
外形的问题差不多解决完了之后，贾鸿渐再看了看内饰方面的效果图。经过了贾鸿渐提醒之后，这重新画出来的效果图那就好了很多了，不管成本到时候会怎么样，起码现在中控台什么的那都是真皮包裹了！这效果图上画出来的真皮材质看起来真心赞啊！这么一个内饰呢，基本上是按照贾鸿渐的指点，以高一档车的内饰标准来设计的。内饰里面采用了不少的真皮覆盖，当然不可能跟50万车那样采用近乎全部真皮覆盖了。咱们这边基本上还是一些搪塑配合着真皮还有假桃木覆盖的。什么叫搪塑？说白了就是软塑料，就是按下去之后会下陷的那种塑料，而那种低档车上面硬硬的塑料则是注塑。不用说的是，注塑的成本肯定最低，接下来就是搪塑了，在往上呢并不是真皮——没有人会把车子内饰弄成全部真皮，再好的车子也是要真皮和别的材质搭配的啊！光是皮子多单调？
而假桃木呢，那则是假桃木实际上是塑料表面采用水转印等工艺做上一层仿桃木纹理的图案，表面一般是光滑或者磨砂的，不会有自然的木纹。同样的工艺也可以用来仿造碳纤维图案什么的。这在二十多万的车里是挺普遍的一种设计选择，然后价格在往上那就可能是真桃木配合着真皮了！像是宾利那种几百万的豪车里面，有的就采用了内部面板几乎都是真桃木的设计，然后在杂物箱周围以及
第四千零六十五章 行车灯与眼线(4/6)