常知名的汽车集团，人家是以1907年成立的别克汽车公司为基础，为了解决当时美国大陆上一百多家汽车公司并存的局面，主动提出了与各种中小型汽车公司合并，大家一起做老板一起做大蛋糕。1908年就正式改名为通用了，然后1909年就跟凯迪拉克这种后世的豪华车品牌合并。当年这通用也跟福特汽车公司谈过合并的事儿，但是当时福特汽车要价太高，要通用给他们800万美元现金才愿意合并。这才导致了美国没有只剩下一家叫做通用的汽车集团。
而福特呢，那则是几乎以一己之力在对抗着福特这不知道多少家汽车公司合体之后形成的通用。凭借创始人亨利福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一，而在美国。福特汽车集团那更是本土第一大的汽车制造集团！而且历史上，福特那跟通用也不一样，在08年的经济危机里面，他们根本没有像是通用一样破产接受美国政府的资助，而是自己就走出了危机了！从这么一个角度来看，人家福特就算是收入下降了，但是问题也不大，人家自己搞的定。所以除非价格真的很不错，人家真没必要一定要卖了沃尔沃！
而在另外一方面，这沃尔沃品牌呢虽然和萨博一样都是瑞典的汽车品牌。虽然本来的沃尔沃集团那也跟萨博集团一样，又做车子又做各种武器装备萨博是做战斗机的，而沃尔沃是做各种载重汽车、客车以及装甲车之类的。但是，这沃尔沃品牌经营的那真是比萨博好多了！首先来说萨博，1990年的时候通用购买了萨
第四千零四零章 沃尔沃(2/6)