编者按是这样的——“现在，社会上对此事争议很大。此文的两位作者认为，他们在当地工作，经过几年观察，觉得这件事是真实的，如能推广，对国家的经济建设将有不可估量的巨大作用。他们愿以个人名义向中央反映。现刊出，供领导参阅。”
在之后的文章里，两个记者还描述了打量的科学验证的场景——“1993年3月19日，沈阳冶炼厂在一台3T/N蒸汽锅炉上成功地应用了洪成重油膨化燃料。此种燃料以59％的重油和41％的水配制，经仪器监测，每吨产汽量和使用重油的每吨产汽量基本相同，且燃烧效果良好，燃烧值没有降低。此种燃料完全不同于其它的重油乳化技术，它除了能够使重油在燃烧过程中充分雾化之外，还能增加热值。”
“今年初，黑龙江地区某铁路局两次在三棵树机务段柴油机车实验站进行洪成膨化燃料使用状况实验。2月6日，用67.7％的水和32.3％的20号柴油配制，实验用国家标准的微机监测。无论空载实验还是加载实验，发现柴油机车起动特性、减速特性及各时期运转声音正常、尾气很小。3月7日，该实验站再次实验。此次用73.5％的水和26.5％的—20号轻柴油配制，机车共运转125分钟，平稳、正常。将此种燃料与－20号轻柴油对比分析，用量下降6.5％（实际节油率大致为73.5％+6.55＝0％），并且各缸平均排气温度下降7.6C，标称转速每分钟提高43.6％，试验后抽检4个喷油器和2个高压油泵柱塞付，发现技术状况全部良好。实验结论为‘洪成新能源完全能够满足铁路内
第七十九章 内参清样(3/6)