。”
“哦。”
在山崎柔声劝慰下，山黛的心情突然变好了，挥手间把轮船停泊位再次造好了。
然后感觉少了些什么，思索着（搜索记忆）用传送能力去其它地方，把码头设备复制了过来，灵活运用。
用大量钢筋混凝土加固扩大停泊位，地面也重新加固了。
一条深入海中约300米，宽12米的装卸码头就出现了。
4米宽的人行道，8米宽的轨道货运通道，一对两套复轨移动轨道。
每套轨道都是三条铁轨，1067毫米轨道与1435毫米轨道共存。
前轨是两辆轨道起重机，在标准轨道上运行，每辆有两个吊臂，固定位置后，每个吊臂都可以装卸45吨标准集装箱。
后轨是平板轨道拖车，或者说顶车，车头在码头上，是顶出去，再拉回来。
只有两个平板，一次能顶走90吨物资，对游轮来说足够了。
山黛很满意，山崎却让她赶快把设备撤了。
“为什么，怕人知道？”
“现在都滚装作业，你把船改一下就行了，哪用得着这些东西？这又不是货运码头？再说了，你搞这些，你知道要牵扯多少道手续吗？”
山黛无语，灰溜溜的把得意之作都撤掉了。
山崎所说没错，连登船设备都不用，直接就从船舱进去了。
“码头也变回来，到80米就够了，游轮水线也就10米左右，放到20米深应该够未来需要了，你现在足有70米深，还是在养鱼。”
“那还是斜
第590章 日落下的规划(3/5)