野心大，就是因为他们全都要！
不仅要造运输设备，谁开车、往哪开、开到目的地干什么，他们都要管。
毕竟他们已经往月球上扔了一栋房子了。
谁都没想到，一向稳扎稳打的繁星会接连迈出大步，甚至现在都跑了起来，同意了商业航天公司这么大规模、这么成建制的进去航天领域！
从招聘信息来看，实用科技航天公司对于航天员和地面工作人员的界限不是很明显，而是有些模糊。
其实如果要分的话，它分出来的职业更细，更接近于科幻电影中的航天员组合。
实用科技不再花大精力来培养那种高要求的、一专多能的专业性航天员了。
首先是飞行器智能化做的非常好，所以专职驾驶员的必要性大大降低了，但为了安全保障，驾驶员的功能还得有，顶多是让人兼职。
这要求一降低，再加上实用科技航天公司以后的任务会很多，所以这招收的人也会很多。
这对于很多向往太空，但是以前因为种种原因不能进入太空的人很有吸引力。
至少比去那些官方的宇航局碰运气，然后一层一层的选拔与考核当上宇航员强多了。
至于实用科技航天公司的那些阶段性展望到底是不是真的，甚至说那架飞行器要在今年就首飞，那就不知道了。
就像很多公司做的计划一样，实用科技航天公司也可以做一些夸大的计划。
但是这并不耽误大量的人报名。
不说其他的，实用科技集团的实力，集团对航天部门的支持力度，还有那座安稳停在月球上的前哨站试
第203章 航天领域的超级大动作！(7/8)