已经入驻越南，从越南到中国的通道已经被封锁了，虽然我们成功的打败了第五师团，解除了倭寇对广西的威胁，但是倭寇的大的战略意图确实达到了，我们为此失去了滇越公路和湘桂越铁路，失去了一条重要的国家运输通道，但是校长告诉我，我们还有一条通道——滇缅公路。
这是一条民国二十七年底建造完成的公路，广西的铁路是运往越南的，那么滇缅公路顾名思义就是运往缅甸的，这条滇缅公路历时七个月建造完成，但是据我所知，这条路在外国专家看来，至少需要三年半的时间，但是似乎中国善于创造奇迹，这条难度巨大的公路的建造，需要横跨横断山脉和怒江澜沧江等恶水的公路，在极其简陋和坚固的工具和条件下，二十五万各族人民不惧艰险的完成的。
在那样的情况下，云南省政府和云南省的筑路工程师，和劳工一起，完成了这个奇迹，为此，我对他们感到了由衷的敬佩，虽然我并不认识他们，可能也永远不能认识他们。
既然如此，我们守卫桂南的意义也就不大了，但是我们并不能因此放弃这么大的国土从而任由倭寇占据这里，奴役我们的民众，不过广西民众相当剽悍，所以才有广西狼兵之称，从某种意义上来说，未开化的广西土寨里的民众，比之城市居民更为勇猛，我亲眼见过一个土寨的寨门上悬挂着十个倭寇的头颅……
自从被今村均逃走了之后，我也预料到倭寇必然会卷土重来的，就算不为了其他，也要为了切断我们全部的通道，比如滇缅公路等付出努力，从广西突入云南，彻底将我们的对外通道全部封锁，将我们活生生的饿死，活生
三百一十七交锋！二十一军！（下）(2/7)