的管事：“这该有多少啊？”
那船上管事乐呵呵道：“天竺的‘棉布’是极价廉的…对了，天竺那边我大汉丝绸也极俏，用一船丝绸去换棉布，不知能换多少！郑管事他们换了三千匹细棉布，一万匹粗棉布，您看看。”
三千匹，一万匹？这个数字着实不小了，不过再大的数字放到海贸里都不显的大了。海船能运送的货物多，如果只做单品利润大的宝货，船要如何才能装的满呢？所以海运里面用来填满货舱的还是那些相对便宜的货物，以量取胜。
就算是在国外价格极其高昂的丝绸，其实单纯以单价来说都不算贵，至少要比珠宝首饰之类便宜的多。再考虑到西方那些地方大多盛产金银，物价本来就贵一些，丝绸也只能算是奢侈品里的日用品了。
至于棉布，价格只会更低！
当然了，从国外运回来，走这么远的海运，即使是泥土也得卖出高价，不然要如何才能回本呢？
陈嫣其实也不确定这棉布适不适合作为进口商品，如果能够压低运费，使之最终售价保持在比丝绸第一个档次的程度，那生意倒还有得做。可若是不能，海运成本过高，导致棉布溢价，比丝绸便宜不了多少…那还真没有太多竞争力。
不过海运成本也是经过计算的，理论上来说应该是可行的。只不过如果这样做，利润就很低了，至少远低于海上贸易平均利润率——陈嫣之所以愿意忍受这等低利润，原因在于她想培养市场。
棉布还没有被市场接受，在农家人研究和推广种植棉花取得成果前如果能让市场接受棉布，对接下来的计划是很有利的。
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