商们是怎么做生意的，他们就跟着那么做呗，用得着建这么多港口？
建港口可不是小钱，弄得不好就要拖垮自家…好叭，拖垮可能有点儿夸张了，但伤筋动骨是很有可能的啊！
但陈嫣还是凭借自己的威信强推了这个决定，还好她是集团的第一代领导人，威望足够。这就像是开国皇帝一样，哪怕是有些过分的想法也能顺利推行，而换成是后面的子孙就很难做到了，威望不足耳。
港口确实很花钱，但这种基础设施就像修路一样，本身直接并不产生多少收入，可是间接的收入可不少呢！
港口摆在那里，其他海商过来补给、修船什么的，这只是一点儿小钱！关键是港口其实本身就代表了一种难替代资源，代表了寻租空间，代表了权力！
港口在那里，以往传统的海运贸易就要改变！在港口货物出港入港必然是比传统方式方便、成本低的，所以即使是原本对港口抗拒的海商也没办法死硬到底…谁会和钱过不去呢？
收货的行商会把货物带到港口，也会有想要货物的人来港口等着海船。港口作为一个集散地，可比以前小规模、不方便的货物交易地点好多了！
陈嫣可以让人在港口建货物交易中心，大宗货物在此明码标价进行交易，贸易中心可以根据市场情况给出平价，并且还能给交易双方提供担保——当然了，借此收些手续费也是应该的。
这其实有些像是收税，不过当成服务费也没毛病。
每个港口都是巨量的货物进出，而且以后海运更加昌盛，只会更多！
陈嫣并不担心人们不愿意参与交易中心
第191节(6/11)